Wie tauscht man die Gleitringdichtung bei der EtaLine Pro aus? – Salty Crew

Dieser Beitrag ist lediglich eine ergänzende Information zur Betriebsanleitung und ersetzt nicht deren Lektüre. Vor der Durchführung von Arbeiten an KSB-Produkten, sind die Hinweise in der jeweiligen Betriebsanleitung zu berücksichtigen! Diese finden Sie über den Link am Ende dieses Artikels.

Bevor Sie die Gleitringdichtung austauschen können, müssen Sie erst das Pumpenaggregat vorbereiten, und dann das komplette Pumpenaggregat, die Einschubeinheit und das Laufrad ausbauen.

Danach können Sie mit dem Austausch wie folgt verfahren:

Rotierenden Teil der Gleitringdichtung 433 (Gleitring) von der Welle entfernen.
Stationären Teil der Gleitringdichtung 433 (Gegenring mit Winkelmanschette) mit einem Schraubendreher aus dem Gehäusedeckel 161 heraushebeln. Dabei darauf achten den Sitz des Gegenrings nicht zu beschädigen.
Gegenringsitz im Gehäusedeckel 161 reinigen.
Gegenring mit Winkelmanschette vorsichtig einsetzen. Auf gleichmäßige Druckausübung achten.
Rotierenden Teil der Gleitringdichtung 433 (Gleitring) auf die Welle des Motors 801 montieren.

Für eine visuelle Anleitung können Sie sich das Video auf der EtaLine Pro Produktseite ansehen.

Weiterführende Informationen, Links, etc.

Link zum KSB Produktkatalog mit der aktuellen Betriebsanleitung der EtaLine Pro auf ksb.com (unter "Dokumente" am Ende der Seite)

Wo findet sich die Explosionszeichnung der EtaLine Pro?

Wie entlüftet man die Gleitringdichtung der EtaLine Pro?